Mitsubishi Motors празднует десятилетие i-MiEV, одного из первых электромобилей массового производства

Автор: skyzzi 06.06.2019

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) отметила 10-ю годовщину запуска компактного городского автомобиля i-MiEV1 с нулевой эмиссией, который проложил путь для огромного сдвига автомобильной промышленности в сторону серийных электромобилей (EV).

С момента своего выпуска i-MiEV приобрел репутацию экологичного, бесшумного, с отличными водительскими характеристиками, экономичного автомобиля. I-MiEV завоевал признание не только благодаря своей экологичности, но и благодаря частому использованию в государственных парках разных стран, а также в парках такси, в качестве автомобилей напрокат и т.д. Кроме того, i-MiEV зарекомендовал себя незаменимым транспортным средством в периоды катастроф, когда нехватка бензина затрудняет использование автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Трансмиссия i-MiEV также используется в коммерческом автомобиле под названием Minicab MiEV, который был выпущен в 2011 году. Так MMC поставит 1200 единиц для почты Японии в сентябре этого года. Несмотря на компактный размер, Minicab MiEV достаточно вместителен, чтобы использоваться для доставки по городу.

Совокупные продажи i-MiEV и Minicab MiEV во всем мире достигли 31 000 единиц за 10 лет с момента запуска (по состоянию на конец апреля 2019 года).

Важно отметить, что появление серийного i-MiEV также ускорило исследования MMC в области разработки силовых агрегатов EV, что привело в 2013 году к запуску флагманского продукта компании - Outlander PHEV с инновационной гибридной силовой установкой, которая сочетает в себе как электродвигатели, так и бензиновый двигатель. Outlander PHEV был признан самым продаваемым в Европе гибридным автомобилем с возможностью подзарядки в течение последних четырех лет (2015-2018)².
16-киловаттная батарея модели i-MiEV и компактный задний электродвигатель дали автомобилю диапазон движения в 160 километров (NEDC)³/105 километров (WLTP)⁴ и отличную производительность. Компактные размеры автомобиля идеально подходят для городской среды, а превосходная эргономика салона обеспечивает достаточно места для четырех человек.

На фоне растущего спроса на электромобили ММС активно работает над развитием систем V2H (Vehicle to Home) и V2G (Vehicle to Grid) для дальнейшего продвижения EV и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV). Компания рассматривает это как один из важных эволюционных шагов в отношениях между автомобилем и людьми, обществом и окружающей средой.

1 В настоящее время модель не представлена на российском рынке
2 По данным JATO Dynamics Limited
3 NEDC - Новый европейский цикл вождения
4 WLTP - Всемирная согласованная процедура испытания транспортных средств малой грузоподъемности

Об i-MiEV

i-MiEV был назвал Автомобилем года в Японии в 2009-2010 годах за особые достижения в развитии передовых технологий. Трансмиссия и аккумуляторы управлялись передовой системой управления, которая была намного более совершенной, чем любая предыдущая технология. Так же в 2009 интегрированная система управления автомобилем была названа победителем в номинации «Автомобильные технологии года»⁵.

История EV в MMC

i-MiEV стал пионерским продуктом в применении технологии Vehicle-to-Home (V2H). После землетрясения в Японии в 2011 году, MMC поспешил представить устройство под названием MiEV Power Box на год раньше, чем было изначально запланировано. Оно позволяет i-MiEV передавать электроэнергию для бытовых нужд в доме в случае отключения электроэнергии.

MMC проводит исследования и разработки для электромобилей с 1966 года. Модель i-MiEV, которая сегодня доступна для покупки в автосалонах Mitsubishi Motors, является результатом 50 лет разработки электромобилей в MMC. Эта модель была инновационной для рынка сразу в нескольких областях, в том числе в ней применяются усовершенствованные литий-ионные аккумуляторы и зарядка с помощью CHAdeMO*6 и Type1 соединений. За 10 лет эти нововведения помогли увеличить как ассортимент электрокаров, так и количество способов их зарядки. В результате электромобили стали более популярными и удобными для повседневного использования.

5 По версии Japan Automotive Hall of Fame
6 Торговое наименование метода быстрой зарядки для автомобилей EV и PHEV