Велосипед как искусство

Автор: Мария Вельмонт 08.08.2011

История создания этого чуда берет начало в 60-х гг, когда ведущий инженер компании Mini, Алекс Мултон (Alex Moulton), дебютировал со своим проектом «велосипед будущего», доказывая, что и на маленьких колесах можно развивать большую скорость. Недавно компания вернулась к этому проекту, наделив велосипед невероятной системой подвески. И к этому приложил свою руку не кто иной, как Норман Фостер.

Мултон (Moulton), которому теперь 82 года, в конце 50-ых работал над восхитительным Mini, развивая их компактную систему подвески и крошечные шины на автомобилях. В 1962 году он попытался использовать аналогичную систему для велосипедов. Он полагал, что, увеличивая давление в шинах, можно уменьшить трение, и тем самым увеличить скорость. Но, увы, поездки на таком велосипеде оказались не совсем комфортными - колеса реагировали на любую неровность. После доработки велосипед приобрел уникальную систему подвески, в результате чего езда даже на самых ухабистых дорогах стала настолько ровной, что можно было ехать со стаканом воды, и он не проливался. Производители велосипеда уверено заявляют, что их творение для тех, кто ищет постоянного движения. Сочетание великолепного дизайна и технических инноваций – это и есть «The Pylon». Велосипед собирается вручную в Брэдфорде-Эйвоне (Англия), и его начальная цена составляет 7 000$.